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燃气轮机

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发表于 2011-11-9 09:17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
     压气机的压缩空气和燃料在燃烧室中燃烧使得气体温度升高而膨胀,从而推动后面的涡轮连续旋转,把内能转化为机械能原理虽然简单实现非常之困难呐,因为涡轮叶片要在燃烧的温度下工作,同时高速的旋转也伴随很大的离心力,所以这些高温热部件是燃气轮机真正的难点,为了在工作中保护叶片,把压气机的冷空气引入到叶片上,从叶片上的孔中喷出,与燃烧膨胀的热空气逆流,形成冷却的气膜包裹叶片,在一种动平衡下持续工作。和冲程发动机不同,没有往复过程,燃气轮机是连续不间断的旋转做功,效率比柴油机高的多,单位体积出能大,体积小,多用于航空,轮船舰艇动力,地面应用多为带压缩机或带发电机,在沿海缺电的地方用于调峰电厂,或在内地不便于输送电的地方用于自备电厂 。
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