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船舶现场施工,相关责任

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发表于 2011-10-19 08:19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
 第二十一条  省、市港航管理部门应不定期对市、县船型标准化工作情况地组织明查暗访进行督查。
  专门机构应自觉接受上级主管部门组织的日常检查和重点抽查。
  第二十二条  各省、市交通运输主管部门设置的专门工作机构、专门机构应对外公布监督举报电话,定期公示补贴资金发放情况。
  第二十三条  监督人员不得违反工作原则和纪律、以权谋私、营私舞弊、吃拿卡要、故意刁难船民、船厂,情节严重构成犯罪的,移交司法机关处理。
  第二十四条  船舶所有人应与定点船厂签订船舶拆改合同(协议),明确双方在施工过程中落实安全生产、消防和环保等规定的责任,由船舶所有人随同船舶拆改申请资料递交专门机构。
  第二十五条  船舶所有人弄虚作假,骗取补贴资金的,交通运输、财政主管部门有权取消其享受补贴资格,收回已发放的补贴资金,情节严重的,移交司法机关处理。
  第二十六条  定点船厂法定代表人为船舶拆改现场安全生产管理的主体,应严格执行安全生产、消防和环境保护等相关管理规定,确保船舶拆改工作的安全和质量。
  有下列情形之一的,交通运输、财政主管部门有权取消定点船厂资格:
  (一)发生安全、消防和环保等责任事故,造成重大社会影响的。
  (二)与船舶所有人串通骗取补贴资金的。
  (三)质量达不到规定要求,或者不能按照规定要求提供服务的。
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