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中航船舶重工借PSPC生产提速

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发表于 2011-12-30 08:26:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
出处:国际船舶网    编辑:国际船舶网    发布时间:2011-12-29 8:40:49



12月10日,泰州中航船舶重工第二艘按照PSPC标准建造的2.7万吨多用途船生活室顺利吊装,将于近期出坞至码头舾装。今年以来,公司以实施PSPC为契机,以精度控制和焊接质量控制为重点,创新管理方法和技术手段,助推精益生产提速。
PSPC推行之初面临“两难”。一是后金融危机影响下,国内造船业生产经营形势不容乐观,对船舶建造施工质量的要求更高、考验更为严峻。二是现代化涂装施工理念与传统理念存在分歧,基层施工人员对新工艺理解、掌握和使用尚不娴熟。
博采众长,为我所用,扎实迈出第一步。公司领导高度重视PSPC推行工作,先后多次召开会议对此项工作进行安排部署。组织各管理和技术人员外出“取经”,汲取同行业推行PSPC过程中的宝贵经验,结合实际及时总结分析,1#2.7万吨首制PSPC船建造取得突破,交付状态保持良好,受到了船东的一致好评。期间,公司对分段舾装率、含盐量、压载舱破损率等数据进行了收集,强化了分段精度控制,为下阶段深化PSPC实施奠定了坚实基础。
严格攻关,持续改进,科学实施PSPC。为保证此次2#2.7万吨船分段涂装能够满足PSPC要求,公司提出更高要求,不断加强分段制作、总组、合拢精度控制,提高压载舱及相临区域舾装完整性,制定压载舱涂层保护新方案,研究降低涂装油漆消耗系数等各项工作,针对问题,严格攻关,持续改进工艺。盐分控制是PSPC工作的重点,公司组织专人负责盐分监测工作,注意数据收集、总结、分析、留存,不断积累经验。此外,公司还对相关工作人员开展多期知识培训和考试,保证理论知识与实际操作的“双轨并行”。
转变观念,细化管理,PSPC推行任重道远。如何将PSPC标准推行工作引向深入?这场硬仗仍面临着诸多考验。借PSPC推行之机,公司从转变理念入手,逐步改变传统涂装生产模式,下一步将逐步改进、完善生产管理和优化生产工艺,不断加强分段制造、总组、合拢精度控制;深化生产设计,提高预舾装完整性;制定压载舱涂层保护工艺细则,规范脚手架搭设工艺,加强现场“6S”管理,用现代化涂装工法和管理模式,为公司实现精益生产注入强大动力。

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