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国裕船舶一船交付一船下水

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发表于 2011-12-16 08:34:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
出处:国际船舶网    编辑:国际船舶网    发布时间:2011-12-15 8:38:12



12月10日,扬州国裕船舶制造有限公司(以下简称“国裕船舶”)双喜临门:一船命名交付,一船顺利下水。
本次命名交付的船舶为“GRAND PIONEER(伟大的开拓者)”,是国裕船舶建成交付的第18艘5.7万载重吨散货船;下水船舶名为“ORIENTAL PHOENIX(东方凤凰)”,是该公司建造的第21艘5.7万载重吨散货船。这两艘船型设计科学、工艺成熟、质量稳定、配置先进、操控灵便、适用可靠,已成为国裕船舶批量建造、广受船级社和船东赞誉的主导产品。
国裕船舶是武汉国裕物流产业集团2005年6月在江苏仪征累计投资近20亿元兴建的大型民营造船企业。2007年建成交付世界吨位最大的4.5万吨铰接式顶推驳船组,2009年首创5.7万吨散货船“船台拼装、气囊下水”的先例,2011年下水重量高达1.4万吨的首艘76500吨散货船,刷新了国际造船界“平地造船”工艺方案建造船型的历史纪录。凭借开拓创新的精神和敢为人先的闯劲,仅用5年时间,武汉国裕物流产业集团探索出了一条由钢材贸易和物流运输延伸到船舶制造的多元化经营和批量建造定型商品船的成功之路。
2010年国裕船舶交船7艘34.5万载重吨,造船能力和运营规模跃居江苏仪征民营船厂之首,连续蝉联江苏省仪征市管辖工业企业开票销售冠军,造船完工量居江苏造船企业第13位。国裕船舶现有船台4座、员工近8000人、年钢材加工能力30万吨、年造船产能200万载重吨,2011年度计划交船15艘82万载重吨,有望跻身江苏造船企业前十强。
据悉,今年5月,国裕船舶二期建设项目全线竣工投产后,开始具备了全天候室内分段加工条件,形成了年建造5万—10万吨级海轮20艘的生产能力,实现了累计交船过百万载重吨的经营业绩。近期,国裕船舶明确了“2012年产值突破50亿元,交船18艘102万载重吨,开票销售价税合计30亿元、社会贡献过亿元,跻身中国造船企业20强行列”的明年生产经营目标。
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