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2000吨级船舶直达珠三角和港澳

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发表于 2011-12-7 08:25:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
2011-12-06 20:47:24   来源:西江日报

西江日报讯(记者 罗艳梅 通讯员 朱俊杰)西江(肇庆至界首)航道整治工程日前又传来喜讯:目前航道通航条件已大大改善,现已提前达到水深3.5米,通航2000吨船舶的国家内河二级航道标准。2000吨级内河船舶可从封开界首直达珠江三角洲及港澳地区。

  西江(肇庆至界首)航道整治工程整治河段从西江界首至肇庆二桥,全长171公里。工程分筑坝和护岸、清礁、疏浚等主体工程和整治河段的支持保障系统建设等配套工程。

  过去,西江航道维护水深只有2.5米,只能通航1000吨级船舶。随着泛珠三角经济区域经济的迅速发展,原来内河3级航道能力已不能适应时代发展的要求。后经省市有关领导的重视,拟定由广东省和交通部共同投资25亿元,用5年至8年时间,打通西江主干航线,打造珠三角航道网。西江航道(肇庆至界首)2000吨级改造工程于2008年12月开工建设,总体工程计划2011年年底全部完工。目前,工程进展顺利,水深已提升至3.5米,通航能力也提高到通航2000吨级船舶。

  西江航道局的相关负责人透露,西江航道(肇庆至界首)2000吨级改造完成后,预计今年通过“四滩”航道的货物量可达7300万吨,集装箱15.3万标箱。今年1至10月,长洲船闸货物通过量3971.3万吨,比2010年多43.1万吨,预计2011年可完成达4800万吨,2010年梧州港货物吞吐量达1130万吨,集装箱15.3万标箱,预计今年封开华润水泥厂货物吞吐量约1400万吨。


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